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螺桿空壓機(jī)出現(xiàn)故障之前一般都會(huì)有提示或者征兆。比如空壓機(jī)工作過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)耗油量增加、高溫、漏油以及異響等情況。有的故障現(xiàn)象不易被發(fā)現(xiàn)。因此在日常需要對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行巡檢工作。下面列舉常見(jiàn)螺桿空壓機(jī)工作過(guò)程中出現(xiàn)的故障以及報(bào)警解決方案。
汽油桶油位低,指得是放置油分芯的油氣桶里面的空壓機(jī)油不足。油位表看不到油量。出現(xiàn)這種情況一般都是汽油桶里面的空壓機(jī)油不足。解決方案及時(shí)向汽油桶補(bǔ)充空壓機(jī)油。
油分芯故障報(bào)警,一般都是從空壓機(jī)主機(jī)排出來(lái)的壓縮氣體中含有一部分機(jī)油。油氣混合需要經(jīng)過(guò)油分芯分離,如果是比較小的油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)是不能過(guò)濾的,需要配合精密過(guò)濾器和玻纖濾料層過(guò)濾。這些配件如果長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有保養(yǎng)或者進(jìn)行更換就會(huì)堵塞,影響空壓機(jī)潤(rùn)滑效果并造成機(jī)器高溫。可以通過(guò)加載前后的壓差進(jìn)行判斷是否要進(jìn)行更換。如果開(kāi)機(jī)后的壓差是開(kāi)機(jī)之前的三倍或者最大差達(dá)到0.1MPa時(shí)需要進(jìn)行更換。
油過(guò)濾器報(bào)警,空壓機(jī)在吸入空氣時(shí)里面的雜質(zhì)一同被吸入空壓機(jī)內(nèi),雜質(zhì)堵塞油過(guò)濾器,造成油過(guò)濾器的壓差過(guò)大,空壓機(jī)油不能進(jìn)入主機(jī)從而造成高溫故障。如果空壓機(jī)油的壓差超過(guò)0.18兆帕,需要及時(shí)更換油過(guò)濾器。
加載和卸載超過(guò)運(yùn)行壓力,空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)工作就容易出現(xiàn)空壓機(jī)油結(jié)焦,壓縮氣體中含有水分,高溫停機(jī),過(guò)濾器堵塞等問(wèn)題。在日常巡檢過(guò)程中對(duì)這些情況需要特別注重出現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)解決,能夠有效保證空壓機(jī)的運(yùn)行效率以及使用壽命。如果出現(xiàn)故障,需要找專業(yè)的空壓機(jī)維修保養(yǎng)工程師進(jìn)行維保。
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