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討論 | 我們來探索壓降

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2022/3/18     瀏覽次數:    

        壓降用于表示從壓縮氣體從空壓機種排出到使用端的實際用氣壓力。當壓縮氣體管道、后處理設備等時,就會產生壓降。一般從儲氣罐到使用端測量,目前市面上都采用使用端的壓力都比出氣端降低了10%。

        那么是什么原因產生的壓降呢?系統中任何類型的障礙、限制或粗糙都會導致壓縮氣體受到阻力。在實際用氣過程種空氣分配和空氣質量組件,是最容易導致壓縮氣體產生壓降的。

        空氣質量組件主要指的是空氣、油過濾器、油水分離器、干燥機、后冷器以及過濾器。在空氣分配系統中,最大壓降出現在尺寸過小或泄漏的管道、軟管、接頭、過濾器、三通、彎頭、調節器等。當供應側和使用點之間的溫度和空氣流量達到高點時,會出現最大壓降。





        如何大限度地減少壓降?降低壓降就要在設計和系統維護中采用系統方法。應選擇空氣處理部件,如后冷卻器、油水分離器、干燥器和過濾器,以在規定的運行條件下提供盡可能低的壓降。安裝后,應遵循并記錄推薦的維護程序。

        壽力空壓機配件小編總結了減少壓降方法如下:

        1、合理設計配送系統。

        2、減少空氣流經分配系統的距離,減少分配系統中三通和彎頭的數量。

        3、維護空氣過濾器和干燥器,以減少濕氣的影響,如管道腐蝕。

        4、選擇額定條件下壓降最小的后冷卻器、分離器、干燥器和過濾器。


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